Yleiskatsaus perämoottorista
Perämoottori - Perämoottori on irrotettava voimalaite, joka on ripustettu veneen tai veneen perään ja joka voi ajaa veneen tai veneen purjehtimaan. Se koostuu pääasiassa moottorista ja vaihteistosta, toiminnasta, jousituksesta ja potkurista. Sillä on kompaktin rakenteen, kevyen painon, kätevän purkamisen, yksinkertaisen käytön ja alhaisen melutason ominaisuudet. Se soveltuu käytettäväksi sisävesissä, järvissä ja avomerellä. Armeijassa sitä käytetään usein veneissä, veneissä ja porttisilloissa, jotka suorittavat tiedustelu-, hakkuu-, joen ylitys-, partio- ja muita tehtäviä. Myös siviilikilpaveneitä, jahteja, lyhyen matkan kuljetusveneitä ja kalastusveneitä voidaan käyttää. Jotkut ohjausveneet on varustettu erilaisilla potkurilla eri veneille ja veneille, joita voidaan käyttää tyhjinä tai täyteen lastattuna. Suurin osa moottoreista käyttää kaksitahtisia bensiinimoottoreita, ja muutama on diesel- ja sähkömoottoreita, joiden tehoalue on 0,74-221 kilowattia ja paino 10-256 kiloa.
Perämoottorit ilmestyivät ensimmäisen kerran 1800-luvun lopulla. Jotkin maat ovat käyttäneet 1960-luvulta lähtien erittäin lujaa alumiiniseosta, seosterästä, kumia, muovia ja muita materiaaleja vähentämään ohjailuveneen painoa. Toimenpiteet, kuten kosketussytytys. Ajotavan suhteen Yhdysvallat, Neuvostoliitto ja muut ovat myös kiinnittäneet huomiota vesisuihkujen kehittämiseen sopeutumaan veneisiin ja purjehtimaan matalassa vedessä.
Perämoottorit luokitellaan tehonsa mukaan 6 hevosvoimaan, 8 hevosvoimaan, 15 hevosvoimaan ja 30 hevosvoimaan. (Oikealla olevassa kuvassa on Huasheng Taishanin 6-hevosvoiman prototyyppi). Se on yleensä kaksi- tai nelitahtinen bensiinimoottori. Käynnistysmenetelmä on enimmäkseen manuaalinen. Tyyppi, käyttäjä pitää suuntakahvasta kiinni suunnan ohjaamiseksi. Perinteinen dieselvoima on suhteellisen raskasta, alhainen hinta, ja se aiheuttaa vakavaa melua ja veden saastumista; kaksitahtinen merivoima on taloudellisempi, tehokkaampi ja rakenteeltaan yksinkertainen; Nelitahti on ympäristöystävällisempi ja meluystävällisempi kuin kaksitahti, alhainen polttoaineenkulutus ja korkea suorituskyky Kestävämpi ja luotettavampi. Kiinassa perämoottorit ovat vielä kehittymätön ala, joten kehitysnäkymät ovat loistavat!
Huasheng Zhongtianin "Marine Bensoline Engine" eroaa varusteista, jotka tuodaan korkealuokkaisiin moottoriveneisiin, joiden arvo on kymmeniä tuhansia yuaneja ja vain muutaman tuhannen juanin arvoinen maanviljelijöille ja kalastajille.
Tärkein merkitys on: perinteisen meridieselmoottorin korvaaminen nelitahtisella bensiinimoottorilla. Ensinnäkin teho on taattu, mikä vähentää huomattavasti moottorin energiankulutusta ja saastumista, ja myös moottorin melu vähenee. Siksi energiaa säästävien pienten kalastusalusten ja maatalouskäytön edistäminen Nelitahtiset perämoottorit ovat ensimmäinen valinta pienten alusten, kuten veneiden ja omakäyttöisten veneiden, voimajärjestelmiin.