Laivalaitteiden lastauslaitteet
Aluksen lastinkäsittelylaitteet ovat olennainen osa aluksen varusteita. Laivojen itse valmistamia lastin lastaus- ja purkulaitteita ovat pääasiassa puomilaitteet, kansinosturit sekä muut lastaus- ja purkukoneet.
Puomilaite
Se koostuu puomista, nostopylväästä (tai nostomastosta), takilasta ja vinssistä (tai nosturista) jne. Puomilaite on perinteinen nostolaite laivoilla. Vaikka köysiä ja hankalaa toimintaa on paljon, sitä käytetään edelleen laajalti sen yksinkertaisen rakenteen, helpon valmistuksen ja edullisten kustannusten vuoksi.
Yhden vivun käyttö ja kaksoisvivun käyttö
Tavaroiden lastaamiseen ja purkamiseen puomilaitteella on kaksi tapaa, yhden vivun käyttö ja kaksoisvipukäyttö. Yksisauvainen käyttö on käyttää puomia lastin lastaamiseen ja purkamiseen. Kun puomi nostaa lastin, vedä taljaköysiä kääntääksesi lastin puomin kanssa yli laidan tai rahtiluukun, laske sitten lasti ja käännä sitten puomi takaisin alkuperäiseen asentoonsa. Vähän, sellainen edestakainen operaatio. Kun lataat ja purat, henkselit on käännettävä taljaköydellä joka kerta, joten tehokkuus on alhainen ja työn intensiteetti on korkea. Kaksi puomia käytetään kaksoistankojen käyttöön, toinen sijoitetaan lastiluukun päälle, toinen ulottuu ulos aluksesta ja kaksi puomia on kiinnitetty tiettyyn työasentoon kaapelilla. Kahden puomin nostoköydet on kytketty samaan koukkuun. Lasti voidaan purkaa alukselta laiturille tai lastata laiturilta alukseen, kunhan kaksi lastiköyttä vastaanotetaan ja vapautetaan erikseen. Kaksoisvivun käyttötehokkuus on suurempi kuin yhden vivun käyttö, ja myös työn voimakkuus on kevyempi.
Kaksoisliittimen puomilaite ja Ebel-puomilaite
Parannettu puomilaite ilmestyi myöhemmin. Kaksoisliitäntäkaapelipuomilaitetta parannetaan yksitankoisesta puomilaitteesta, jossa on vain nostokaapelit ja kaksi sarjaa liitäntäkaapeleita, jotka on erotettu vasemmalta ja oikealta puolelta. Puomia käyttää yksi nosto vinssi ja kaksi jack-up-vinssiä, joita on helppo käyttää ja jolla on suuri lataus- ja purkutehokkuus. Ebel-puomilaite on parannus kaksitankokäyttöiseen puomilaitteeseen. Laitteessa on nosto vinssi, tunkkiköysi ja taljaköysi. Puomi voidaan sijoittaa mihin tahansa asentoon nopeasti vinssin avulla. Samalla lasti voidaan nostaa ja pudottaa kiinteissä kohdissa puomin työsäteellä kuormauksen ja purkamisen tehokkuuden parantamiseksi. Tämä on tärkeä askel kohti lastinkäsittelyn täydellistä automatisointia.
Valopuomilaite ja raskaan puomin laite
Puomilaitteet voidaan jakaa kahteen tyyppiin: kevyisiin ja raskaisiin. Ne, joiden nostokapasiteetti on alle 10 tonnia, ovat kevyitä puomilaitteita, ja ne, joiden nostopaino on yli 10 tonnia, ovat raskaita puomilaitteita. Puomin nostokapasiteetti määräytyy aluksen käyttötarkoituksen mukaan. Yleensä kuivan rahtialuksen valopuomin nostokapasiteetti on 3–5 tonnia yksisauvakäytössä ja 1,5–3 tonnia kaksoissauvakäytössä; 10 000 tonnin kuivalastialuksen nostopaino on 10 tonnia yksisauvakäytössä ja 5 tonnia kaksoistangossa. . Nykyaikaisten monitoimialusten on ladattava ja purettava kontteja, ja puomin nostopainon pitäisi pystyä nostamaan vähintään 20-jalkainen säiliö (20 tonnia). Raskaita puomeja käytetään raskaan ja suuren lastin, kuten suurten koneiden, liikkuvan kaluston jne. Yleensä rahtialuksiin asennetaan vain 1-2, ja nostopaino on enimmäkseen 10-60 tonnia, ja jotkut ovat 60-150 tonnia, ja muutama on jopa 300 tonnia. . Yleensä jokaisessa kuivalastialusten lastiruumassa on kaksi valopuomia; jokainen jättiläisten kuivalastialusten lastiruuma on usein varustettu neljällä valopuomilla.
Pari: Ei
Seuraava: Perämoottorin huolto
