Johdanto voimalaitteisiin

Aluksissa on oltava täydelliset voimalaitokset ja apulaitteet, jotka täyttävät määräysten vaatimukset, ennen kuin ne voivat purjehtia vedessä. Näihin voimalaitoksiin kuuluvat aluksen päävoimalaitos, apuvoimalaitos, höyrykattila, jäähdytys- ja ilmastointilaitteet, paineilmalaitteet, meripumput ja putkistojärjestelmät, vedentuotantolaitteet, automaatiojärjestelmät jne. Nämä sähkömekaaniset voimalaitteet keskittyvät pääasiassa konehuoneeseen, ja näiden laitteiden hallintaan erikoistunut tekninen osasto on tekninen osasto.

Päävoimayksikkö

Aluksen päävoimayksikköä kutsutaan myös "päämoottoriksi". Se on aluksen sydän ja aluksen voimalaitteiden tärkein osa. Se sisältää pääasiassa:

(1) Aluksen päämoottori Moottorille yleinen nimi, joka voi tuottaa aluksen käyttövoiman, mukaan lukien erilaiset päämoottoria palvelevat pumput, lämmönvaihtimet ja putkijärjestelmät. Kauppa-aluksen päämoottori on pääasiassa meridieselmoottorit, joita seuraa höyryturbiinit.

(2) Akseli- ja potkuri

Aluksen potkureiden joukossa potkurit ovat yleisimmin käytettyjä, ja useimmat niistä käyttävät kiinteäkorkeimpia tai säädettäviä potkureita; aluksen akselilla on laite, joka siirtää tehon päämoottorista potkuriin. Aluksen päämoottori ohjaa potkuria pyörimään voimansiirtolaitteen ja akselin läpi. Työntövoima, voita rungon vastus, jotta alus liikkuu eteen- tai taaksepäin.

(3) Tietojen toimittaminen

Laite, joka lähettää päämoottorin tehon potkuriin, voi lähetystehon lisäksi vaikuttaa myös hidastumiseen ja vaimennuksessa. Vene voi myös käyttää voimansiirtolaitteita potkurin pyörimissuunnan muuttamiseen. Voimansiirtolaite on hieman erilainen päämoottorin tyypin vuoksi. Yleisesti ottaen se koostuu pelkistimestä, kytkimestä, kytkimestä, kytkimestä, kytkimestä, työntölaakerista ja aluksen akselista.

Apuvoimayksikkö

Aluksen apuvoimayksiköllä, joka tunnetaan myös nimellä "apumoottori", tarkoitetaan aluksella olevaa generaattoria, joka tarjoaa alukselle sähköenergiaa normaaleissa ja hätätilanteissa. Aluksen voimalaitos koostuu sähkömekaanisista laitteista, kuten moottoriryhmästä ja kytkintaulusta.

(1) Generaattorisarja

Liikkeellepaneva voima saadaan pääasiassa dieselmoottoreista. Alusten turvallisuuden ja luotettavuuden sekä helpon huollon ja hallinnan perusteella suuret alukset on varustettu vähintään kahdella samantyyppisellä dieselgeneraattorilla. Alus voi käyttää päämoottorin käyttöakselia generaattorin käyttämiseen sähkön tuottamiseksi (akseligeneraattori) tai käyttää pääpakokaasun hukkalämpöä matalapainehöyryn tuottamiseen sähkön tuottamiseen asetetun höyryturbiinigeneraattorin käyttämiseksi jne.

(2) Valikkonäyttö

Se suorittaa sähkönjakelun, ohjauksen, siirron, jännitteen muuntamisen ja virran muuntamisen varmistaakseen erilaisten sähkökäyttöisten ajolaitteiden tarpeet ja koko aluksen käyttöiän, valaistuksen, signaalin ja viestinnän.

höyrylaiva

Alukset, joissa on dieselmoottori päämoottorina, on varustettava höyrykattiloita, jotka koostuvat ylimääräistä öljykäyttöistä kattiloista ja pakokaasukattitiloista sekä niitä tukevista putkijärjestelmistä ja -laitteista. Apuöljylämmitteisiä kattiloita tarvitaan jonkin verran lisähöyryä alukseen, kuten lämmityspolttoainetta ja voiteluöljyä, lämmitystä, talousvettä, keittiötä, kiehuvaa vettä jne., Ja vastattava höyryn tarpeisiin joillekin apumoottoreille. Energian säästämiseksi pakokaasukattila käyttää purjehduksen aikana dieselmoottorin pakokaasun hukkalämpöä höyryn tuottamiseen, ja pysäköinnissä käytetään vain apulaitteita. Öljykattila.

Jäähdytys- ja ilmastointilaitteet

Alukset on varustettu jäähdytyslaitteilla kuljetustavaroiden jäähdyttämiseksi, tietyn ruokamäärän jäähdyttämiseksi sekä miehistön ja matkustajien elin- ja työolojen parantamiseksi. Ilmastointilaitteiden tehtävänä on ylläpitää ihmisten työhön ja elämään matkustamossa sopivia ilmasto-olosuhteita, joihin kuuluvat jäähdytys kesällä , kosteudenpoisto, lämmitys, kostutus talvella ja ilmanvaihto kaikkina vuodenaikoina. Sen päälaitteisiin kuuluvat jäähdytyskompressorit, haihduttimet, lauhduttimet, ilmastointilaitteet ja niiden automaation ohjauskomponentit.

Paineilmalaite

Yleensä alus on varustettu useilla paineilmakompressoreilla ja useilla paineilmapulloilla koko aluksen tarvitseman paineilman syöttämiseksi, kuten paineilman avulla pää- ja apudieselmoottoreiden käynnistämiseen; päämoottori on käännetty; se on ilmatorvi, kansi pneumaattiset koneet ja muut laitteet Anna ilmalähde. Sen päälaitteita ovat kompressori, ilman varastointisylinteri, putkistot ja turvallisuus, ohjauskomponentit jne.

Meripumput ja putkistojärjestelmät

Meriveden, makean veden, polttoöljyn, voiteluöljyn ja muiden nesteiden pumppaamiseksi aluksella tarvitaan tietty määrä ja erilaisia pumppuja. Yleensä pilssipumput, polttoaineen ja voiteluöljyn siirtopumput, kattilan syöttövesipumput, jäähdytysvesipumput ja paine Pääöljypumput ja vesipumput, kuten vettä kuljettavat pumput ja saniteettivesipumput. Pumpuihin kytkettynä aluksella on eri tarkoituksiin putkistoja, jotka voidaan jakaa seuraaviin:

(1) Sähköjärjestelmä

Putkistojärjestelmä pää- ja apumoottoreiden turvalliseen ja jatkuvaan toimintaan. On olemassa polttoaine-, voiteluöljy-, meri- ja makean veden, höyryn ja paineilman putkistojärjestelmiä.

2) Alusjärjestelmä

Alusten navigointi-, laivaturvallisuus- ja henkilöstöhengenhoitoputkisto. Kuten painolasti, pilssivesi, palontorjunta, sanitaatio, ilmanvaihto (ilmastointi) ja kotitalouksien vesiputkistot.

Vedentekolaite

Vesigeneraattori, joka tunnetaan myös nimellä vesigeneraattori, on laite, joka lämmittää merivettä tyhjiötilassa höyryn tuottamiseksi ja tiivistää sitten höyryn makeaan veteen.

automaattinen järjestelmä

Tieteen ja teknologian kehityksen ja laivojen laajan soveltamisen myötä konehuoneen ohjausjärjestelmä on yhä kehittyneempi. Aluksen voimayksikön kauko-ohjaus ja keskitetty ohjaus ovat parantaneet huomattavasti miehistön työoloja, parantaneet työtehokkuutta sekä vähentäneet huoltoa ja korjausta. Työtaakka. Konehuoneen pää- ja apumoottoreiden ja muiden mekaanisten laitteiden kauko-ohjauksen, automaattisen säädön, valvonnan, hälytyksen ja muiden laitteiden automaatiojärjestelmä on välttämätön osa nykyaikaisia aluksia.

Aluksen käsittelylaitteet Aluksen käsittelylaitteet sisältävät ankkurilaitteet, peräsinlaitteet ja kiinnityslaitteet. Sillä on tärkeä rooli navigoinnissa, satamien manipuloinnissa tai kiinnittämisessä, ja se on välttämätön osa alusten varmistamista.